AIR ASIA TIDAK PERLU KESATUAN SEKERJA

POSTED BY ADMIN ON OCTOBER 9TH, 2011

Tan Sri Tony Fernandes berkata, Air Asia tidak memerlukan kesatuan sekerja kerana syarikat gergasi penerbangan murah itu menjaga kepentingan 9, 000 pekerjanya.Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Air Asia itu menjelaskan mengapa syarikat beliau tidak memerlukan kesatuan sekerja.“Mengapa? Kerana kita menjaga kakitangan. Anda hanya memerlukan kesatuan sekiranya pihak pengurusan tidak menjaga kepentingan pekerja,” kata Tony di dalam blognya.

Beliau menambah perkembangan kakitangan Air Asia adalah selaras dengan perkembangan syarikat.

Tony turut menyoal peranan dan keberkesanan kesatuan sekerja.

“Saya tidak pasti apa yang dibuat oleh sesetengah kesatuan. Adakah mereka bersifat demokratik dan mewakili segenap lapisan kakitangan?”

Ini kerana, menurut beliau, terdapat pemimpin kesatuan yang memegang jawatan penting di dalam kesatuan untuk tempoh lama.

“Adakah mereka ini memanfaatkan kakitangan atau diri mereka sendiri?” soal Tony.

Dialog jalan terbaik

Dalam konteks ini beliau tidak menafikan kepentingan hak golongan pekerja.

“Saya masih merasakan bahawa dialog (antara pengurusan dan pekerja) adalah kaedah terbaik untuk maju ke hadapan,” jelas Tony lagi.

Bagaimanapun, syarikat gabungan Air Asia iaitu MAS mempunyai kesatuan sekerja yang dikenali sebagai Kesatuan Sekerja MAS (Maseu) yang mempunyai kira-kira 15 000 pekerja.

Maseu membantah gabungan MAS-Air Asia dengan alasan tidak akan memberikan manfaat kepada MAS.

Maseu juga percaya pengurusan baru syarikat penerbangan itu merancang mewujudkan satu jenama baru dalam syarikat penerbangan sebagai sebahagian daripada langkah menghapuskan kesatuan sekerja.

MAS menyuarakan kekecewaan terhadap pelbagai laporan berita mengenai ancaman tindakan industri oleh tiga kesatuan dalam MAS.Menurut MAS, Maseu, Kesatuan Pekerja Penerbangan Sarawak (AWUS) dan Kesatuan Sekerja Penerbangan Sabah (ATWUS), turut dilibatkan dalam pelbagai urusan berkaitan Kerangka Kerja Usaha Sama Komprehensif (CCF).

http://www.kl-today.com/2011/10/air-asia-tidak-perlu-kesatuan-sekerja/

UNIONS IN MAS THREATEN TO PICKET

POSTED BY ADMIN ON SEPTEMBER 8TH, 2011

Three unions in Malaysia Airlines representing about 15,000 employees have threatened picket action over the national carrier’s share swap exercise with AirAsia.Union representatives told reporters today that they feel the deal would not benefit MAS, and that they suspect the carrier’s new management team was planning the creation of a new brand within the airline as part of a union-busting move.

“We do not agree with the collaboration or the move to establish the new airline Sapphire (under the deal),” said MAS Employees’ Union (Maseu) president Alias Aziz.

Maseu is joining the Airline Workers Union of Sarawak and Air Transport Workers Union of Sabah in threatening industrial action in the attempt to stop the share-swap from going ahead.

In an attempt to bolster the fortunes of the flag carrier, state asset manager Khazanah Nasional Berhad swapped 20.5 per cent of MAS stock for a 10 per cent stake in Asia’s biggest budget carrier AirAsia on August 9.

The swap enabled AirAsia bosses Tan Sri Tony Fernandes and his partner Datuk Seri Kamaruddin Meranun to sit on the MAS board and will ostensibly help turn it around.

Khazanah has denied that AirAsia was bailing out MAS.

Shareholders of AirAsia will get one free MAS warrant for every 10 shares in the low-cost carrier while MAS shareholders will get one free AirAsia warrant for every 30 MAS shares.

MAS announced in August a net loss of RM527 million for the second quarter of 2011 due to higher fuel costs despite recording a better yield and a 9 per cent growth in passenger revenue from the same period last year.

This brings total losses in the first half of the year to RM769 million even as the airline said that profit outlook for the second half of the year appears bleak.

Its main regional competitor Singapore Airlines, while also hit by higher fuel costs fared better with a S$44.7 million (RM108 million) net profit for the same period.

The flag carrier said its group total revenues increased to RM3.485 billion for the second quarter of 2011, or eight per cent more than the RM3.213 billion for the same quarter last year, while passenger revenue was RM2.086 billion for the same period this year compared to RM1.912 billion for the corresponding period in 2010.

Maseu secretary-general Abdul Malek Arif claimed today the union expected up to 80 per cent of the company’s staff to be transferred to Sapphire.

He said such a move would dilute the union’s membership and affect its ability to represent the employees who will no longer be represented in the new airline.

http://www.kl-today.com/2011/09/unions-in-mas-threaten-to-picket/

Tony suka beli kelab sukan luar negara?

Posted by admin on August 18th, 2011

Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia Tan Sri Tony Fernandes semakin hampir membeli 51 peratus saham kelab Bola Sepak Perdana Inggeris, Queens Park Rangers (QPR), menurut beberapa laporan.Beliau dilaporkan bakal membeli saham pemilik Formula 1 Bernie Ecclestone yang merupakan pemegang saham utama dalam QPR pada kira-kira $196 (RM583) juta dengan urus janji itu kemungkinan diumumkan dalam waktu terdekat.

Ecclestone dilaporkan memegang 66 peratus saham kelab itu, bersama-sama hartawan besi dan keluli dari India Lakshmi Mittal, seorang lagi pemegang saham utama dengan 33 peratus dan bekas ketua pasukan Renault Formula 1, Flavio Briatore memiliki satu peratus.

Ecclestone merupakan pemegang saham utama kelab itu sejak lima tahun lepas dan beliau telah sejak sekian lama mahu menjualnya.

Fernandes, yang juga pemilik pasukan Team Lotus Formula 1, menghangatkan lagi spekulasi pengambilalihan itu pada Sabtu apabila beliau menyaksikan kekalahan pasukan itu 4-0 kepada Bolton dari kotak pengarah di Loftus Road.

Wall Streets Journal pada Rabu melaporkan Fernandes bakal membeli 51 peratus pegangan dalam kelab itu daripada Ecclestone dan beliau dikatakan akan membeli saham itu bersama-sama Mittal, yang sudah memiliki sepertiga saham kelab itu.

Jika urus janji itu berjalan lancar, Fernandes akan menjadi tokoh terbaru dalam senarai ahli perniagaan dari Asia melabur dalam kelab-kelab bola sepak Inggeris. Sebelum ini, bekas Perdana Menteri Thailand yang kini dalam buangan, Thaksin Shinawatra membeli Manchester City dan hartawan Hong Kong Carson Yeung membeli Birmingham City.

Sebuah lagi akhbar, Financial Times juga melaporkan Fernandes bakal mengambilalih saham majoriti QPR seawal Isnin tetapi mengingatkan urus janji itu masih belum dimeterai dan mungkin akan tertangguh atau malahan batal berikutan pihak-pihak perlu mencapai persetujuan pada butiran muktahir.

Harganya masih belum jelas, walaupun kalangan yang tahu mengenai perjanjian itu berkata Fernandes tidak akan membayar 100m (RM488 million) sepertimana yang diinginkan oleh Ecclestone.

Fernandes, peminat West Ham, telah beberapa kali cuba dan gagal membeli West Ham United, kelab bola sepak utama di timur London.

Minggu lepas, Fernandes menerusi Tune Air telah memperoleh kawalan tidak rasmi Malaysian Airline System dengan memegang 20.5 peratus saham dalam syarikat penerbangan kebangsaan itu menerusi perjanjian pertukaran saham dengan cabang pelaburan kerajaan Khazanah Nasional, yang sebagai balasannya akan memegang 10 peratus saham dalam AirAsia Berhad.

Tahun lepas, Forbes Asia menilai kekayaan peribadi Fernandes sebanyak US$330 juta (RM982 juta), meletakkannya pada ranking ke-19 dalam senarai orang paling kaya di Malaysia.

Bidaan terbaru Fernandes itu telah menarik minat di kalangan tokoh tempatan di sini.

Antara mereka ialah anggota Parlimen Rembau dan bekas Timbalan Presiden Persatuan Bola Sepak Malaysia (FAM) Khairy Jamaluddin yang menulis dalam twitternya: “Tan Sri Tony Fernandes, Sekarang anda sudah miliki QPR, bolehkah anda bawa pulang Safee Sali (pemain bola sepak kebangsaan) untuk bermain dalam liga perdana?

Safee kini merupakan pemain bola sepak tunggal dari Malaysia bermain dengan kelab Liga Super Indonesia, Pelita Jaya.

http://www.kl-today.com/2011/08/tony-suka-beli-kelab-sukan-luar-negara/

Air Asia: RM10 charge for check-in

Posted by admin on August 17th, 2011

No frills airline, AirAsia Bhd, will charge a RM10 check-in fee per passenger for all flights whose bookings are made from Sept 21 onwards via conventional check-in counters.The airline said the additional charge was part of its plan to aggressively grow revenue through ancillary income and services, instead of transferring the full cost, amid escalating jet fuel prices to its passengers.

However, the charge is not applicable for passengers opting for self check-in.

“Passengers may enjoy quicker and more convenient ways of checking-in via web on www.airasia.com, or mobile through apps on Blackberry, iPhone and Android devices,” said AirAsia in a statement today.

The apps can be downloaded by searching for the keyword “AirAsia” in the Blackberry App World, iTune App Store and Android Marketplace.

Web and mobile check-in are available upon flight booking confirmation and up to one hour before scheduled departure for AirAsia flights.

For AirAsia X, check-in will be available upon flight booking confirmation and up to four hours before scheduled departure.

This fee applies to all AirAsia domestic and international flights originating from airports in Malaysia.

As for AirAsia X, counter check-in charges will apply for flights departing from the airline’s base in Kuala Lumpur and at all airports the airline operates except in Tokyo (Haneda) and Osaka (Kansai) in Japan, Seoul (Incheon) in South Korea and Tehran (Iran).

http://www.kl-today.com/2011/08/air-asia-rm10-charge-for-check-in/

A Kadir Jasin: Menteri Palanivel dan macam-macam cerita

A Kadir Jasin

KALAU menambahkan bilangan, menaikkan KPI, maka KPI Perdana Menteri naik se takuk lagi. Beliau baru sajamenambah bilangan anggota kabinetnya kepada 30 dengan melantik seorang ahli politik kecundang.

Sebenarnya saya pun tak tahu kedudukan KPI menteri, pegawai dan jabatan. Yang saya baca, Idris Jala kata, kadar jenayah menurun dan matlamat NKRA sedang dicapai.

Tapi yang saya baca setiap hari orang kena bunuh, mayat reput ditemui, orang kena ragut sampai mati dan macam-macam lagi jenayah ngeri. Yang saya tengok, tak ada kawasan perumahan di Kuala Lumpur dan Petaling Jaya yang tak dikepung dan dikawal siang malam.

Perdana Menteri melantik presiden MIC, Palanivel a/l Govindasamy aka G. Palanivel menjadi seorang lagi Menteri di Jabatan Perdana Menteri, menaikkan bilangan mereka kepada lima.

Seperti Koh Tsu Koon dan Shahrizat Abdul Jalil, Palanivel juga kalah pilihan raya umum. Dia kalah kepada calon PKR di Hulu Selangor dan tidak dicalonkan untuk bertanding pilihan raya kecil kawasan yang sama tahun lalu. Dalam PRU akan datang, dia dikatakan akan bertanding di Sungai Siput, Perak, kawasan bekas bosnya S Samy Vellu yang kalah kepada DAP.

Memang kabinet kita besar. UK dengan 62 juta penduduk ada 23 menteri, Perancis 66 juta ada 23 menteri, Amerika 312 juta ada 12 ahli kabinet dan Switzerland lapan juta ada tujuh menteri. Kita ada 28 juta penduduk dan 30 menteri. Tidak hairanlah susah nak jumpa menteri sebab tak tahu yang mana satu.

Seorang pegawai media Perdana Menteri berkata, PM ada 11 pegawai media yang terdiri daripada bekas pengarang, wartawan kanan dan eksekutif TV. Paling ramai Dr Mahathir ada sepanjang jadi PM adalah tiga.

Malaysia Boleh Di Mana-Mana

Dilaporkan yang pasangan lesbian Menteri Kewangan Australia peranakan Malaysia, Penny Wong, yang dikenali sebagai Sophie Allouache mengandung. Perempuan dengan perempuan bersekedudukan boleh mengandung?

Sehebat mana pun orang Malaysia atau kelahiran Malaysia, perempuan dengan perempuan dan jantan dengan jantan tak menjadi. Hukum Allah macam itu. Pasangan lesbian Penny Wong mengandung secara in vitro dengan ihsan seorang penderma sperma – air mani lah tu.

Kerana pasangan lesbian Penny Wong bunting, Perdana Menteri Australia, Julia Gillard berkata dia gembira. Gillard bukan lesbian, tapi tak kahwin. Dia ada pasangan tetap bernama Tim Mathieson.

Tukar-Menukar Harap Berjaya

MAS dan AirAsia bertukar-tukar saham. Sebab saham AirAsia mahal dan saham MAS murah, Tune Air, iaitu syarikat induk AirAsia, mendapat 20.5 peratus saham MAS dan Khazanah, induk MAS, dapat 10 peratus saja saham AirAsia.

Pertukaran saham itu bernilai hampir RM2 bilion berdasarkan harga AirAsia RM3.95 seunit Jumaat lalu dan saham MAS RM1.60 seunit. Khazanah masih pegang 49 peratus saham MAS.

Pengarah Urusan MAS, Tengku Azmil Zahruddin letak jawatan. Tony Fernandez dan rakan kongsinya Kamaruddin Meranun sertai Lembaga Pengarah MAS.

Yang menarik ialah majoriti eksekutif kanan Tune Air/AirAsia adalah Melayu. Jelas syarikat-syarikat milik usahawan India Malaysia yang disenaraikan di Bursa Malaysia cenderung memberi jawatan bermakna kepada eksekutif Melayu yang berkemampuan, tidak seperti syarikat milik kaum-kaum bukan Bumiputera lain yang ambil Melayu jadi pengarah hiasan, kerani, pemandu, penghantar surat, pengawal keselamatan dan pengawal peribadi. GRO Melayu pun ramai mereka ambil.

Salah seorang ahli lembaga pengarah baru MAS adalah Ketua Pegawai Eksekutif Astro Malaysia Holdings, Rohana Rozhan. Astro adalah sebahagian daripada empayar korporat Ananda Krishnan.

Kalau ikut Idris Jala, Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Khazanah akan jual banyak lagi saham GLC. Khazanah akan kurangkan pegangan saham dalam lebih 30 GLC atau menjualnya terus. Harap-harap janganlah hanyut pengurus dan eksekutif Bumiputera dalam GLC.

Tak Sangka Bawa Angkara

Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Nor Mohamed Yakcop, memberitahu wartawan Jumaat lalu yang krisis kewangan Eropah dan kemerosotan ekonomi Amerika tidak akan memberi kesan kepada ekonomi Malaysia.

Alhamdulillah kalau betul, Isyak-Allah akan terbukti.

Tak tahulah saya kalau menteri itu anggap kejatuhan harga saham di Bursa Malaysia, kemerosotan import oleh Amerika, kejatuhan pengeluaran perindustrian dan kenaikan harga barang pengguna tidak jejas ekonomi negara.

Yang kita tahu, bila ekonomi negara menguncup pada tahun 2009, Nor Mohamed Yakcop kata dia tak sangka. Tak tahulah saya kalau pengurusan ekonomi dan persediaan menghadapi krisis ekonomi global boleh diasaskan kepada sangka dan tak sangka. Wallahualam.

Source: http://kadirjasin.blogspot.com/2011/08/menteri-palanivel-dan-macam-macam.html

http://bm.harakahdaily.net/index.php/articles/analysis-a-opinion/4846-a-kadir-jasin-menteri-palanivel-dan-macam-macam-cerita

Tony & Kamaruddin now MAS directors

Posted by admin on August 11th, 2011

AIRASIA BHD ’s top officials Tan Sri Anthony Francis Fernandes and Datuk Kamarudin Meranun were formally appointed as directors of MALAYSIAN AIRLINE SYSTEM BHD.MAS said on Thursday, Aug 11 their appointments to its board took effect on the same day. Tony Fernandes, 47, was appointed AirAsia Bhd group chief executive officer of AirAsia in 2001 and still holds the position until now.

Kamarudin is AirAsia’s group deputy chief executive officer. Kamarudin, 50, was appointed a director of AirAsia on Dec 12, 2001. In January 2004, he was appointed an executive director and on Dec 8, 2005, he was re-designated to group deputy CEO.

Their appointments were part of the collaboration between MAS and AirAsia. Under the corporate exercise, Tune Air will hold 20.5% of MAS and Khazanah Nasional Bhd will hold 10% of AirAsia Bhd under a share swap announced by the companies on Tuesday, Aug 9.

Khazanah has also proposed to acquire 10% of AirAsia X, with the value based on the latest closing price.

Datuk Mohamed Azman Yahya was appointed as a non executive director and Rashdan Mohd Yusof as alternate director AirAsia.

Tengku Datuk Azmil Zahruddin had resigned as MAS managing director and would join Khazanah as director of investments effective Sept 12.

An executive committee, comprising Mohamed Azman, Rashdan, Fernandes and Kamarudin will oversee the management of MAS until a new MD us appointed.

MAS and AirAsia are to issue free warrants to each others’ shareholders.

Independent advisers will be appointed to advise minority shareholders on the proposed warrants.

http://www.kl-today.com/2011/08/tony-kamaruddin-now-mas-directors/

Saham MAS: GLC akan ditelan konglomerat gergasi

Harakahdaily

KUALA LUMPUR, 11 Ogos: Dewan Pemuda PAS Malaysia melahirkan rasa bimbang terhadap usaha kerajaan menjual saham MAS kepada Air Asia sebanyak 20 peratus.

Pengerusi Lajnah Pengguna dan Alam Sekitar DPPM, Mohd Firdaus Jaafar (gambar) berkata, penjualan itu berkemungkinan akan menyebabkan syarikat berkaitan kerajaan atau government link company (GLC) akhirnya akan hilang ditelan syarikat konglomerat gergasi seperti Air Asia.

DPPM, katanya mempersoalkan apakah relevannya kerajaan menjual saham MAS kepada Air Asia sedangkan perlu ada usaha lain bagi menyelamatkan masa depan syarikat penerbangan milik kerajaan Malaysia itu.

Beliau menambah, MAS sepatutnya mengkaji dan memperbaiki prestasi akibat kerugian yang dihadapinya sebanyak RM243.3 juta pada suku pertama tahun ini berbanding keuntungan sebanyak RM310.60 juta untuk tahun 2010.

Menurutnya, dengan penjualan saham MAS kepada Air Asia akan mewujudkan monopoli dalam sistem penerbangan negara di samping merugikan rakyat.

Katanya lagi, sifat persaingan antara syarikat penerbangan ini mungkin tidak akan wujud lagi kerana masing-masing perlu menjaga kepentingan sesama mereka.

Selain itu, ujarnya apa yang sangat dibimbangkan daripada wujudnya monopoli dalam penerbangan ini adalah akan menyebabkan harga tiket melambung tinggi mengikut selera pemilik syarikat berkenaan.

Dalam hal ini, katanya syarikat ini menjadi penentu terhadap harga tiket dan penerbangan, bukan lagi mengikut permintaan pasaran semasa.

“Jika jadi demikian, siapakah yang akan rugi jika tidak rakyat biasa?” soalnya.

Tambahnya, DPPM merasa dengan penjualan saham ini akan menyebabkan sebuah lagi syarikat GLC milik kerajaan bakal lingkup selepas beberapa GLC ‘gulung tikar’ sebelum ini seperti yang berlaku kepada Dawama.

Akhirnya, ujar beliau akan tinggal hanya Petronas sahaja yang memainkan peranan bagi menyelamatkan ekonomi negara daripada musnah.

Katanya, kerajaan sepatutnya memainkan peranan penting dalam memastikan syarikat GLC terus bernafas dan bersaing dalam pasaran semasa.

Beliau berkata, kegagalan GLC dalam menempatkan diri dalam pentas perniagaan menunjukkan kegagalan kerajaan mengatur ekonomi negara.

“Apakah akan jadi kepada ekonomi negara jika GLC semakin banyak yang lingkup dan tidak mampu meneruskan lagi perniagaan mereka?” tanya beliau lagi.

Beliau menambah, yang rakyat bimbangi akan menyebabkan peningkatan kadar inflasi, jurang kemiskinan yang semakin melebar serta mengakibatkan persengketaan berpanjangan akibat permainan monopoli oleh syarikat-syarikat bertaraf gergasi.

Persoalannya sekarang, kata beliau mengapa GLC yang bernaung dibawah kerajaan Umno BN kebanyakkannya menjadi tidak berdaya saing seperti mana syarikat-syarikat swasta yang dilihat lebih terkehadapan.

“Apakah GLC ini menjadi ‘lubuk’ kepada pimpinan Umno BN mengaut keuntungan demi untuk kepentingan peribadi dan bukannya untuk GLC itu sendiri?” soalnya.

Justeru, ujarnya DPPM mengingatkan kepada rakyat sekiranya mahu melihat GLC yang selebihnya tidak menuju kehancuran, kerajaan yang sedia ada harus ditukar kepada kerajaan yang lebih telus dan beritegriti demi memastikan kestabilan ekonomi negara terus dipacu kehadapan bukannya ‘dibelasah’ oleh mereka yang berkepentingan.

Kata beliau lagi, Dengan berkembangnya GLC sehingga ke tahap global juga boleh memastikan sosio ekonomi juga turut berkembang.

Ini juga, tambahnya akan membuka peluang pekerjaan yang lebih banyak kepada rakyat Malaysia kerana negara sekarang sedang berdepan dengan kadar pengangguran yang agak membimbangkan.

“Ini berdasarkan jawapan di Parlimen dan kenyataan akhbar oleh Menteri Sumber Manusia Datuk S. Subramaniam pada Jun 2010 dan statistik Jabatan Perangkaan Jun lepas, menyatakan kadar pengangguran adalah pada tahap 3.7 peratus atau sekitar 426,600 orang yang menganggur,” katanya.

Justeru, katanya DPPM mengajak semua rakyat agar melakukan perubahan demi menyelamatkan GLC yang masih ‘bernyawa’ terus subur dan tiada jalan lain iaitu dengan memastikan Umno BN hendaklah ditumbangkan di dalam pilihan raya umum ke-13 yang akan datang.

http://bm.harakahdaily.net/index.php/berita-utama/4844-saham-mas-glc-akan-ditelan-konglomerat-gergasi

MAS bakal raih faedah

MAS bakal raih faedah

Ogos 8, 11 2:52pm

Malaysia Airlines dijangka mendapat lebih banyak faedah daripada perjanjian pertukaran saham dengan syarikat penerbangan tambang rendah, AirAsia Bhd dalam jangka terdekat, kata penganalisis.

Dengan pertukaran saham berkenaan, kedua-dua syarikat penerbangan itu mungkin tidak lagi bersaing sesama sendiri tetapi boleh memanfaatkan secara terus kekuatan dan kemampuan masing-masing, kata HwangDBS Vickers Research di Kuala Lumpur hari ini.

Firma penyelidikan itu berkata kedua-dua pihak berkemungkinan dapat menikmati kuasa pembelian yang lebih baik sebagai entiti gabungan.

"Apa yang kami percaya lebih penting ialah perjanjian ini boleh membantu meletakkan semula dan memulihkan Malaysia Airlines sebagai syarikat penerbangan perjalanan jauh utama," demikian menurut firma itu dalam nota penyelidikannya.

Saham kedua-dua syarikat digantung agangan mulai hari ini selama dua hari sehingga pengumuman yang akan dibuat syarikat-syarikat tersebut.

Semasa ditutup pada Jumaat, saham AirAsia pada RM3.95 manakala Malaysia Airlines pada RM1.60.

HwangDBS Vickers Research berkata perkongsian itu akan menyaksikan kedua-dua syarikat penerbangan mengembangkan saiz kumpulan pesawat mereka kepada 228 pesawat, yang terbesar di rantau ini.

Bagi AirAsia pula, sebagai entiti besar dan dengan Khazanah Nasional sebagai pemegang saham, membolehkannya berada pada kedudukanyang lebih baik untuk mendapat lebih banyak laluan dan hak pendaratan di dalam dan luar negara.

Mengikut perjanjian itu, syarikat penerbangan dijangka beroperasi sebagai entiti berasingan pada peringkat operasi tetapi mungkin berkongsi dasar dan pengarah bersama.

Ia juga dijangka membawa kepada perubahan dalam pengurusan dalam syarikat penerbangan negara, kata firma itu.

Sementara itu, ECM Libra pula dalam nota penyelidikannya berkata perkongsian berkenaan akan membolehkan AirAsia meneruskan apa yang terbaik dilakukannya dengan persaingan yang berkurangan, manakala Malaysia Airlines boleh memberi tumpuan kepada segmen premium dengan pulangan hasil yang lebih baik.

Menurut firma itu, terdapat peluang bagi penjimatan kos memandangkan kedua-dua syarikat penerbangan berpeluang mendapat harga yang baik bagi pembelian pesawat di masa depan serta meminimumkan sumber berganda seperti dalam bidang penyenggaraan, pembaikan dan baik pulih (MRO).

Dilaporkan perjanjian pertukaran berkenaan akan melibatkan Khazanah Nasional akan menguasai sebahagian besar pegangan dalam pemegang saham utama AirAsia, Tune Air Sdn Bhd.

Tune Air pula, mungkin menguasai sehingga 20 peratus pegangan dalam Malaysia Airlines melalui langganan saham baru pada harga diunjur pada premium pada harga pasaran.

- Bernama

http://malaysiakini.com/news/172323

Pertukaran saham: Satu lagi monopoli baru?

Pertukaran saham: Satu lagi monopoli baru?

Hazlan Zakaria & Lee Way Loon
Ogos 8, 11
5:15pm

Ahli parlimen pembangkang membidas rancangan pertukaran saham di antara MAS-AirAsia yang didakwa akan melahirkan satu lagi bentuk monopoli yang bakal menyebabkan kualiti pengangkutan udara rakyat Malaysia terus terjerumus.

"Ia mewujudkan monopoli ataupun sekurang-kurangnya oligarki. Monopoli adalah penghalang utama tunggal dalam proses pembaharuan ekonomi Malaysia,” kata ketua jabatan penyelidikan PAS Dzulkefly Ahmad (kanan).

Beliau mengulas tindakan Khazanah Nasional yang menjual 20 peratus daripada 69 peratus saham yang dimilkinya dalam MAS kepada Tony Fernandes secara 'penjualan bersilang' (share swap) dengan saham Air Asia yang dimilikki oleh Tune Air Sdn Bhd. Sebaliknya Khazanah juga akan membeli sejumlah saham Tune Air.

Dengan harga saham MAS yang berada pada RM1.60 satu saham, tentunya Tony Fernandez boleh senyum lebar kerana saham Air Asia pada harga RM3.60 satu saham.

"Kita sedar MAS hadapi kerugian bersih RM243.3 juta untuk suku pertama tahun ini berbanding keuntungan sebanyak RM310.6 juta untuk tempoh yang sama tahun 2010 dahulu.

"Kita juga faham, MAS dalam unjuran kerugian untuk tahun ini,kalau sesuatu yang drastik tidak dilakukan.

"Tetapi tindakan ini bukan jalan penyelesaiannya bahkan rakyat dan penggunalah yang bakal rugi. Ini bukan sahaja pandangan saya sahaja bahkan dikhuatiri pelbagai pihak" katanya.

Menurut Dzulkefly, monopoli sebenarnya menyaksikan kekayaan dihalakan ke tangan segelintir mereka yang dipilih. Oleh kerana kekurangan persaingan yang adil, monopoli tidak menghiraukan usaha bagi memperbaiki kualiti produk atau perkhidmatan mereka.

Dzulkefly berkata antara contoh 'monopoli' yang wujud sekarang adalah seperti cengkaman Media Prima ke atas media elektronik terestrial, penguasaan TM ke atas infrastruktur internet dan juga monopoli ke atas gula, beras dan tepung yang diberikan kepada 'kroni' kerajaan.

"Persaingan adil dalam industri penerbangan akan mewujudkan persekitaran yang lebih baik dan memberi manfaat,” katanya.

Pandangannya juga dikongsi bersama oleh setiausaha publisiti DAP Tony Pua.

Katanya, rancangan pertukaran saham itu mengimbaunya kembali pada tahun sebelum 1999 ketika negara hanya mempunyai satu syarikat penerbangan.

"Ia hanya boleh menyaksikan pengguna yang akan rugi,” kata Pua.

Menurutnya, pertukaran saham itu akan mengurangkan daya saing penerbangan udara Malaysia.

"Tony Fernandes (CEO Air-Asia) tidak akan bersaing sengit dengan syarikat penerbangan negara - ini umpama cubaan bunuh dirinya sendiri - ini kerana beliau akan memiliki kira-kira 20 peratus saham,” kata Pua yang juga ahli parlimen Petaling Jaya Utara dan mendapat didikan ekonomi dari Universiti Oxford.

[Baca berita penuh]

Sementara itu, AFP melamporkan syarikat penerbangan tambang rendah, AirAsia Bhd akan cuba mendapatkan kawalan pengurusan jika perjanjian pertukaran saham kedua-dua syarikat itu menjadi kenyataan.

Urus niaga kedua-dua syarikat penerbangan itu digantung hari ini berikutan laporan akhbar hari ini bahawa pertukaran itu akan menyaksikan AirAsia memiliki 20 peratus pegangan dalam Malaysia Airlines.

Memetik sumber dalamam industri berkenaan, berkata kawalan pengurusan adalah syarat utama rundingan berkenaan yang bertujuan membantu Malaysia Airlines yang kini bergelut supaya tidak rugi.

Pengumuman rancangan itu dijangka dibuat seawal esok, kata pegawai dalam industri penerbangan itu sambil menambah pegangan saham sehingga 30 peratus mungkin ditawarkan.

AirAsia dikendalikan oleh jutawan Tan Sri Tony Fernandes, yang membeli syarikat penerbangan berkaitan kerajaan lebih sedkad yang lalu ketika ia bergelut untuk melakukan impak.

[Baca berita penuh]

http://malaysiakini.com/news/172355

Rafidah Aziz pengerusi Air Asia X

Posted by admin on February 27th, 2011

AirAsia X akan menamakan bekas menteri Kabinet pusat Tan Sri Rafidah Aziz (gambar) sebagai pengerusi lembaganya minggu ini, usaha yang dilihat dapat membantu syarikat penerbangan tambang murah jarak jauh itu bagi mendapatkan lebih banyak laluan antarabangsa. Syarikat itu, yang turut meletakkan harapan pada ahli perniagaan dari Britain Sir Richard Branson sebagai pemegang sahamnya, tidak mengalami pertumbuhan pesat sebagaimana disasarkan oleh pengasasnya Datuk Seri Tony Fernandes selepas kejayaan perkhidmatan penerbangan jarak dekat kumpulan AirAsia.

“Lembaga telah memutuskan untuk meminta beliau menerima jawatan itu dan beliau telah pun bersetuju,” kata sumber AirAsia X kepada The Malaysian Insider.

Pemegang saham penerbangan itu mengesahkan Rafidah akan menggantikan pengerusi semasa Datuk Kamaruddin Meranun, yang merupakan rakan kongsi Fernandes dalam kumpulan AirAsia, yang termasuk unit-unit di Thailand, Indonesia dan Filipina.

Rafidah , menteri perdagangan antarabangsa paling lama berkhidmat iaitu sehingga 2008, telah berjaya dalam perundingan perdagangan antarabangsa sehingga menjadikan Malaysia negara utama perdagangan di dunia.

Beliau mempertahankan kerusi Parlimen Kuala Kangsar pada 2008 tetapi tidak dilantik semula sebagai anggota Kabinet meskipun telah dibersihkan daripada dakwaan meluluskan permit import kereta kepada kroninya.

Bekas ketua Wanita Umno berusia 68 tahun ini kini merupakan penaung dan penasihat Forum Malaysia-Eropah.

Difahamkan pelantikan terbaru ini akan membolehkan syarikat penerbangan tambang murah ini untuk memperoleh kelulusan cepat bagi laluan-laluan seperti ke Amerika Syarikat dan rantau Timur Tengah.

Syarikat itu baru memulakan penerbangan ke Paris-Orly bulan ini dan ke lapangan terbang Haneda di Tokyo Disember lalu dengan memiliki 11 pesawat.

Ia juga menyediakan perkhidmatan ke Darwin, Perth, Gold Coast dan Melbourne di Australia, lapangan terbang Stansted di London, lapangan terbang Khomeini Iran dan lapangan Incheon, Seoul tetapi menarik balik penerbangan ke Abu Dhabi ekoran respons dingin.

Kesemua pesawat AirAsia X menggunakan hak-hak pendaratan yang diberikan kepada kerajaan Malaysia, kebanyakannya diperoleh ketika era Rafidah sebagai menteri perdagangan antarabangsa dan industri apabila negara mengadakan perjanjian langit terbuka.

AirAsia X bercadang untuk menyenaraikan syarikat itu pada separuh kedua tahun ini, tetapi bergantung pada keadaan pasaran dan telah menyempurnakan pengeluaran hak bernilai RM100 juta bagi mendapatkan dana dan bebas pembiayaan bagi pertumbuhan berterusan.

Malaysian Insider

http://www.kl-today.com/?p=13845

Madonna mahu labur dalam kelab malam Tony Fernandez

Pemandangan dalam kelab malam Aura di Mayfair, London.

---

LONDON - Penyanyi terkenal Madonna mengadakan pertemuan dengan taikun Malaysia, Datuk Seri Tony Fernandez pada Khamis lalu di Mayfair, London, lapor akhbar Daily Telegraph kelmarin.

Pertemuan itu dibuat bagi membincangkan kemungkinan Madonna, 52, melabur dalam rangkaian kelab malam milik Fernandez.

Akhbar Times of India melaporkan, Fernandez mengesahkan pertemuan itu tetapi enggan mengulas lanjut.

Fernandez, 46, merupakan pemegang saham majoriti dalam kumpulan kelab malam Aura selain pemilik syarikat tambang murah Air Asia.

Penyanyi lagu Hung Up itu pula merupakan pelanggan tetap kelab tersebut.

Kumpulan Aura memiliki beberapa pusat hiburan termasuk kelab malam Aura Mayfair di London.

Jika Madonna benar-benar terlibat dengan perniagaan kelab malam itu, dia akan menjadi saingan bekas suaminya, Guy Ritchie, 42, yang memiliki pub The Punchbowl.

"Madonna melihat ia (mahu menjadi pemilik saham itu) sebagai satu langkah semula jadi. Dia mempunyai rancangan yang besar," kata seorang pembantunya.

Sementara itu, Madonna dilihat keluar dengan seorang penari dari Perancis, Brahim Zaibat ke kelab malam tersebut.

Brahim yang berumur 24 tahun duduk bersama Madonna di ruang tempat duduk untuk orang kenamaan.

Penyanyi itu turut datang bersama dengan rombongannya yang terdiri daripada seorang deejay.

Seorang pengunjung berkata, Madonna kelihatan gembira semasa berbual dengan rakan-rakannya dan menari mengikut irama muzik. - Agensi

http://www.kosmo.com.my/kosmo/content.asp?y=2011&dt=0110&pub=Kosmo&sec=Dunia&pg=du_03.htm